Назначение
Передвижной медицинский комплекс «Медицина катастроф – Автомобиль для эвакуации пострадавших» ВМК-30331 – 012 - 10 на базе автобуса ПАЗ - 4234 предназначен для транспортировки пострадавших из зоны чрезвычайной ситуации в стационарные медицинские центры при крупных дорожно-транспортных происшествиях, техногенных и природных катастрофах, стихийных бедствиях, локальных военных конфликтах и в других чрезвычайных ситуациях.
Особенности и краткое описание передвижного медицинского комплекса на базе автобуса ПАЗ
Мобильность
Передвижные медицинские комплексы на базе автобусов ПАЗ гарантируют превосходные ходовые качества в городских условиях и в сельской местности, на грунтовых и щебеночных дорогах; а при использовании модели ПАЗ-3206 - в условиях полного бездорожья.
Минимизация затрат
- существенная экономия денежных средств при покупке комплекса по сравнению с аналогичными передвижными комплексами на базе большегрузных автомобильных шасси;
- минимальные эксплуатационные затраты передвижных комплексов на базе автобуса ПАЗ;
- простота в обслуживании и оптимальные габаритные размеры автобусов ПАЗ для заезда в гаражи, боксы, под навесы;
- сеть гарантийного, постгарантийного и сервисного обслуживания в любом регионе страны и в СНГ,
- работа водителей с категорией С.
Технические особенности
- наличие «автобусной» более мягкой подвески, предусматривающей установку эффективных амортизаторов, обеспечивает большую плавность хода и, как следствие, значительно (до 70%) увеличивает долговечность и срок службы установленного медицинского оборудования. Это наиболее актуально при установке изделий, не имеющих транспортного (мобильного) исполнения.
- значительно меньшие максимально разрешенные нагрузки на переднюю и заднюю ось позволяют эксплуатацию комплекса в период закрытия автомобильных дорог.
- особенности конструкции кузова обеспечивают более высокую эргономичность входа- выхода (меньшее количество и высота ступенек).
Комфорт
Передвижной комплекс на базе автобуса ПАЗ оборудован комфортабельным пассажирским салоном от 2 до 12 и более человек. Наличие вместительного пассажирского салона позволяет перевозить большее количество специалистов, и, как следствие, повысить пропускную способность комплекса.
В салоне установлены индивидуальные регулируемые пассажирские кресла, шкафы для одежды, откидные столики. Салон автобуса дополнительно утеплен. Двери в автобус – распашные с дополнительной герметизацией. Оконные проемы – двойные стеклопакеты. По желанию заказчика окна тонированные либо зашторенные.
Передвижной комплекс оборудован санитарно-гигиеническим отсеком, включающий мойку, запас воды, водонагреватель, электрические насосы, биотуалет, автоматическую сушилку для рук, дозатор мыла, контейнеры для мусора и т.д.
Передвижной комплекс может быть оборудован бытовым отсеком с набором бытовой техники.
Вспомогательное энергетическое и отопительное оборудование передвижного комплекса размещено в удобных для обслуживания в нижних боковых нишах.
Автономность
Передвижной комплекс оснащен двумя системами электроснабжения, в том числе встроенным генератором мощностью от 2,0 до 5 кВт (в зависимости от назначения комплекса и установленного оборудования). Каждый передвижной комплекс оборудован автономным отопителем, работающем на топливе базового транспортного средства, приточно-вытяжной вентиляционной системой с предварительной очисткой воздуха, системой кондиционирования, работающей в положениях «холод»- «тепло».
Передвижной комплекс обеспечивает сохранение комфортных условий работы при температуре окружающего воздуха от – 35°C до +40°C.
Модульность
Модульный принцип компоновочного построения передвижного комплекса обеспечивает простоту компоновки, эргономичные условия работы персонала, доступность при обслуживании, ремонте или замене основного и вспомогательного оборудования, а также при необходимости позволяет доукомплектовать комплекс любым дополнительным оборудованием.
Цветографическое оформление
Цветографическое оформление передвижного медицинского комплекса выполняется по эскизам Заказчика.
Характеристики
Салон спецавтобуса состоит из 3 отсеков:
- кабина водителя,
- пассажирский салон на 4 человека,
- отсек размещения пострадавших.
В пассажирском салоне установлены 4 индивидуальных пассажирских кресла, рабочий стол-станция с 4 мониторами постоянного наблюдения.
В отсеке размещения пострадавших по обеим сторонам спецавтобуса установлены две медицинские кушетки со съемными боковыми ограждениями и привязными ремнями. В боковые перфорированные направляющие жестко закрепленных на боковых стенках спецавтобуса могут быть установлены съемные кронштейны для размещения второго яруса медицинских носилок.
Кронштейны оборудованы специальными замковыми устройствами для фиксации носилок при движении спецавтобуса. Применяемые носилки для перемещения пострадавших имеют боковые ограждения и привязные ремни. В задней части транспортного средства установлены три мягких индивидуальных кресла с регулируемой спинкой для перевозки пострадавших в положении «сидя». Кресла оборудованы ремнями безопасности. В салоне также установлено кресло для сопровождающего, стол-мойка, откидные столики для размещения медицинской аппаратуры, шкаф для хранения медицинского оборудования.
В качестве дополнительного варианта может быть предложена замена кушеток и индивидуальных кресел на 4 мягкие спальные полки, которые трансформируются в столик + два сидения.
